本篇目录：
- 1、汽车怠速马达没正电去是怎么回事
- 2、05雅阁雨刷不动,电机拆下可以动,电原有正电负极控制电也有是电机坏了...
- 3、380v电机转220v电机怎么接线图
- 4、380V电动机电流计算公式?
- 5、发电机的原理
汽车怠速马达没正电去是怎么回事
1、一般都是电脑或电脑到怠速电机的线路问题，最好找专业人员检测，别烧坏其他东西。
2、缺点： 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。 3燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。
3、缺点： 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1／3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
05雅阁雨刷不动,电机拆下可以动,电原有正电负极控制电也有是电机坏了...
1、因此，当电机原本有电但雨刷仍然不动时，很可能是电机内部出现了故障。进一步的诊断包括检查电机的电极接触是否良好，如果发现电极接触不良或损坏，那么电机可能需要更换。值得注意的是，即使电机没有明显损坏，但如果控制电路有问题，也可能导致雨刷无法工作。
2、可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。 30现代途胜防盗：负触发；门锁线：拆下方向盘下面的板可以看到三个排成三角形的蓝色继电器，前面的和后面的左边的那个是上锁和下锁线 (哪个是上锁哪个是下锁我忘了)。
3、正负触发：简易车辆加装主控制马达或原车主控制端为马达控制车辆，防盗器输出信号通过继电器组变更为正负输出即可（如原车为单体马达需切断马达控制线用继电器连接方可使用）。
4、线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。 8别克负触发。门边(轿车兰色白条，旅行车黄色)转向浅蓝和兰色(还可以接小灯上)。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。
5、哈飞赛马；转向灯线(红蓝和红绿)和门边线比较容易找到，接中控锁时要注意的是不要用正电去试，分清走向门里边的那一个插头，别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。
6、可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。 30现代途胜防盗 负触发；门锁线：拆下方向盘下面的板可以看到三个排成三角形的蓝色继电器，前面的和后面的左边的那个是上锁和下锁线(哪个是上锁哪个是下锁我忘了)。
380v电机转220v电机怎么接线图
1、v电机转220v电机接线，如图所示：改时三相绕组的连接方法不动，即原为星接的还为星接，原为角接的还为角接。原与三相电机相接的三个出线端中的任意两个分别与电源两端（L—火线，N—零线）相接，剩余一个先于电容器相接。
2、首先，380V的电机必须是Y接法，改成220V后的电机是△接法。改接前后功率和电流都不变。图（1）中，线电压=380V，相电压=线电压/732=220V。图（2）中，线电压=相电压=220V。改接前后的相电压不变，绕组的阻抗不变，电流也不变，功率不变。
3、铭牌上有额定电压380V，星形连接的异步电动机，都可以采用把绕组变换成三角形连接的方法，成为电源是三相220V的电机，且功率不变。改接的方法：下图是电动机接线盒的示意图，左方是星形接法，把连接片拆下，改成右图的形状即可。原理：我们知道，电动机能否正常工作，关键是每相绕组施加了额定的电压。
4、利用配电柜，从三相四线里面分出零线。从三相四线漏保开关的下端接出3根线再进入分3P开关的上端，作为电机的电源开关。然后就能够将380V电转换为220V电。具体操作步骤如下：第一步：配电箱的作用是安装电气设备的电源供给与操作使用的中间设施。是电路的重要组成部分。看三相电和单相电组成两种电源电路。
380V电动机电流计算公式?
V电流计算方法：380V电动机（三相空调压缩机）的电流计算公式为：I＝额定功率÷（732×额定电压×功率因数×效率）。如10千瓦电机功率因数是0.95，那么I=10000/732X380X0.95=16A。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。
v三相电流计算公式：公式：I=P/( U×732×cosφ ) ，其中P为电机最大输出功率， U为最大输出电压， 732为根号3，cosφ为功率因数。其中，P为三相电功率，单位为瓦（W）；U为线电压，单位为伏特（V）；I为线电流，单位为安培（A）；cosφ为功率因数。
V电流的计算公式如下：对于380V的三相电动机，电流可以通过以下公式计算：I = 额定功率 / (732 × 额定电压 × 功率因数 × 效率)。例如，如果一个10千瓦的电机的功率因数是0.95，那么电流I = 10000 / (732 × 380 × 0.95) ≈ 16A。
发电机的原理
汽油发电机工作原理 汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。
发电机的工作原理：发电机工作原理可以使用电磁感应的定律来描述，主要是基于法拉第电磁感应定律和电磁感应的原理。电磁场产生：在发电机中，需要创建一个电磁场。这个电磁场通常是通过使用永磁体或者电磁线圈来实现的。
通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
发电机的工作原理是在水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械的驱动下，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机主要分为两种，分别是直流发电机和交流发电机。
发电机的基本原理是通过机械能转化为电能。其核心构件包括转子和定子，通过转动产生磁场变化，进而生成电流。发电机工作原理概述 发电机主要依靠电磁感应原理工作。其中，转子和定子是关键部件。当机械力驱动转子旋转时，转子上的磁铁会相对于定子上的线圈运动，引发磁场变化。
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