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高田(上海)汽配制造有限公司怎么样?
1、简介：高田致力于汽车配件研发的企业，专注于汽车安全系统领域的生产与销售，产品包括汽车安全气囊、方向盘、安全带及气囊气体发生器、儿童安全座椅等汽车安全装置及其零配件。
2、高田汽配目前是国内数一数二的汽配企业，产品销售也是前十名的，是一个有发展潜力的企业，至于待遇就不清楚了，我没问过我同学，他在高田做生产班长的。
3、高田(上海)汽配制造有限公司是由日本高田集团全额投资的外商独资企业，于2002年5月注册成立，公司位于青浦工业园区内，占地达7万5千多平方米。
4、上海高田机械提供的售后服务也是非常可靠的，拥有一支专业的售后团队，提供全面的售后服务，包括维修、更换零件、安全检查等，以确保用户购买的产品能够正常使用。
5、经营范围为生产加工安全带组件，销售公司自产产品。高田（上海）汽配制造有限公司，位于上海市青浦工业园区崧泽大道8000号11幢，经营范围：开发、设计、生产、加工汽车安全气囊、安全带、儿童安全座椅等汽车安全装备。
6、日资的！！纯外企！！呵呵，我就是这里面的。。
盘点那些造假的日本企业
1、川崎重工相关负责人向媒体表示，质检造假行为对产品安全性暂时没有影响，相关产品也未涉及中国市场。川崎重工是日本多主业、竞争力强的百年重工龙头。公司共计8个部门。
2、近年来，包括日野汽车、东丽在内的日本多家知名企业接连被曝出造假丑闻，也让日本制造这一号称质量保证的金字招牌蒙上了阴影。
3、日药企小林化工造假长达40年情况介绍 日本药品一直被赴日旅游人士争相购买，然而，近期日本知名药企却被曝存在恶劣的造假行为，该消息一经发布迅速登上微博热搜。据日本媒体报道，日本药企小林化工被勒令停业整顿116天。
4、无巧不成书，2022年5月，三菱电机公司也公布承认其制造的变电器有3384台数据信息存有造假，最少有9家核电的运作受此危害。
高田公司为什么破产?
1、高田的破产并不意味着高田事件的终结，因为召回还没有完成，依旧有无数的隐患气囊在工作，高田公司被要求在2019年前完成召回处理，在问题气囊处理完之前，高田二字依旧是危险的代表。
2、正因如此，高田气囊也被称为死亡气囊。因缺陷气囊召回费用激增，负债累累的高田于2017年6月26日在日本申请破产保护，其美国子公司则在美国申请破产保护。
3、事实上，高田在2017年破产后，就被2018年被美国的中国公司百利得安全系统公司收购，但不包括问题气囊业务，后者与其母公司宁波均胜电子同时更名为均胜安全系统公司。
4、而世界知名品牌的衰落，本身就非常招人关注，因为大牌品的衰落就意味着重新洗牌，这里面貌似有着很大的便宜可占，但没有了“十月怀胎”过程，在某种程度上也意味着很大的“难产”。
上海高田制泵有限公司怎么样
首先，上海高田机械的技术实力十分雄厚，拥有一支技术专业的研发团队，专业从事压力容器开发设计，把国际先进技术和标准有效应用到产品设计中，为客户提供更安全、可靠、高品质的产品。
上海高田制泵有限公司：成立于2003年，注册资金人民币1亿元，是一家成集泵产品开发、给排水工程设计、变频调速恒压供水、厨房油水分离器、消防成套及电气控制设备的生产、销售、服务为一体的大型现代化企业。
上海美德制泵有限公司系一家合资公司，现有员工 1100 多人，中高级技术人员 120 多人，生产基地座落在上海市嘉定高科技园区美德工业园。公司拥有现代化的标准厂房和智能化办公大楼，拥有专业的水泵流体科研部门及国内最先进的水泵性能测试台。
新界泵业集团股份有限公司，水泵知名品牌，创建于1984年，浙江名牌产品，高新技术企业，专业生产经营各类泵及控制设备的股份制上市公司。旗下主营产品有热水器增压泵、自吸增压泵、潜水排污泵等。
公司以自主研发、产学研合作等方式为企业创新发展提供技术支持，多年来一直从事氟塑料泵、不锈钢特种泵的研发与生产，是目前国内较为专业的化工泵研发与制造企业之一。
上海阳光泵业制造有限公司是国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，注册资本1100万元。
\死亡气囊\死而不僵,因高田安全气囊问题,通用全球再召回
高田气囊安全问题爆发已超十年，高田公司（Takata）如今也已宣告破产，但问题气囊带来的问题却仍未得到彻底解决。
通用汽车曾表示，此次召回没有必要，因为这些车辆中的高田公司生产的安全气囊气体发生器不会像其他涉及全球大规模召回的车辆那样出现同样的老化。
[汽车之家？新闻]？ 据路透社报道，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了存在安全隐患的高田气囊发生器。据悉，此前通用曾向美国安全机构提出申请，寻求避免召回措施的可能，但是遭到了拒绝。
日本本田曾公开表示，仅是在美国已经有17人因为高田气囊的缺陷而死亡，而本田汽车的美国子公司此前也表示愿意支付8500万美元来解决美国大多数州对其使用缺陷高田气囊的调查。
据外媒报道，11月23日，美国国家公路交通管理局（NHTSA）表示，通用汽车将在全球范围内召回700万辆汽车，原因是这些车辆使用了具有潜在危险的高田气囊气体发生器。
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