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奔驰比亚迪一起造了辆MPV神车!开着坐着是真舒服
1、开玩笑来说，腾势D9真的是目前“最贵的一台比亚迪”。极果君拿到的这台车，是搭载DM-i混动的DM-i四驱旗舰车型，售价498万元。
2、腾势D9则是一款新能源MPV，还同时得到奔驰与比亚迪的背书，上市前的知名度就不低，确实是本田奥德赛、艾力绅、传祺M8等经典车型的劲敌。
3、严格来说，方程豹不只是比亚迪风格和价格的一次突破，更是品牌定位的突破——在此之前，比亚迪几乎只生产家用车，很少人会把“豪华”“个性”“硬派越野”与比亚迪联系在一起。
4、年，比亚迪想通过合作获得奔驰先进的造车技术，转型高端化。而国外巨头戴姆勒，更希望借助合作进军中国新能源汽车市场。两方一拍即合，中国第一个定位中高端市场的新能源汽车品牌——DENZA腾势，诞生了。
求轮船的制造材料发展史,详细,谢~
1、世纪中期以后，逐渐用铁作为造船材料。1858年英国建造的“大东方号”铁船被认为是造船史上的奇迹。该船长207m，排水量7万吨，能载客4000人，装货6000吨。
2、一部中国舟船发展史，上下数千年，可以分为三个主要发展时期——秦汉、宋元和明。秦汉是我国造船史上的第一个高峰时期，船只类型多，规模大，行船动力、系泊设施基本完备。
3、年，法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨，但航速很慢，未能显示出优越性。1802年，英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船。
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